SPITFIRE - Part 2: Pix

SPITFIRE - Part 1: Von 0 - 100 in 3 Tagen

Die Spitfire - ein britischer Jäger aus dem zweiten Weltkrieg, hat schon immer gefallen... naja - ich konnte nicht widerstehen und habe mir kurzum eine gebaut. Einige lustige Bauweisen kamen dabei zum Einsatz: die Anlenkung des Höhenruders geschieht gewichtsparend über einen Trinkhalm, an welcher beider enden ein kleines Stück Balsaholz eingeklebt ist, worin wiederum ein Stück Büroklammer als Adapter für Servo und Ruderhorn dient. Die Querruder werden ebenfalls über Büroklammerstücke angesteuert - als gelenk dient ein stückchen Schrumpfschlauch das mit etwas UHU-Por gesichert und dann eingeschrumpft wurde. Geht gut :)

Technische Daten:

Spannweite: 57cm

Abfluggewicht: 113g (mit Farbe, ohne 110g)

Akku: LiPo 2S 800mAh (50g)

Motor: 9g Brushless Outrunner mit 6x3er Prop, ca. 130g Standschub, 3A bei Volleistung

ESC: 6A / 10g

Empfänger: 7g 5Kanal 40mHz

Servos: 2x 5g, für Höhe und Querruder (kein Seitenruder)

Zelle: Komplett aus Depron, Karbonflachprofil in der Tragfläche

HB-SEB - Part 14: CCTV Tools

Irgendwie mussten ja die Filmaufnahmen auch entstehen... hier noch des Rätsels Lösung :) eine für rund 60.-- erstandene micro-Kamera (640x480px, 18g schwer, 4GB Speicher, USB Schnittstelle und Akku eingebaut) wird mittels einem kleinen Deprongehäuse und einigen Latexringen am Modellflugzeug befestigt. Abfluggewicht beträgt so rund 220g - Flugzeiten von 20min sind so locker möglich...

HB-SEB - Part 13: Kameraflug

Jaja, die kleine Piper fliegt noch! Da ich ja neulich auf Brushless aufgerüstet habe, eignet sich das kleine Modell jetzt auch zum tragen einer Zusatzlast (z.B. eine Kamera... 19g ist ja auch nicht allzuviel verlangt). Ergebnis: Siehe selbst!