Mittwoch, 23. September 2009

HB-SEB - Part 12: Herbstwetter

Es wird Herbst. Die Abendstunden an denen noch genügend Licht zum Fliegen übrig bleibt werden weniger. Trotzdem erwischt man ab und zu noch einen schönen Herbsttag an dem man ein paar Runden drehen kann... und schon sind wir bereit zum Start...


Und HOPP! geht's himmelwärts! 


Gegenlicht - da ist's nicht immer einfach zu erkennen in welche Richtung das Flugzeug unterwegs ist... aber traumhafte Bilder gibts dafür (danke Regi, fürs fotografieren!!)


Und dann eine Landung.... aber.... wo ist denn nun das Flugzeug??? Die Jungs waren dann doch nicht mehr so konzentriert beim Training :)
Ich hab dem Trainer versprochen, dass ich versuchen werde nicht mehr am Trainingstag beim Fussballfeld zu fliegen ;))


Sonntag, 20. September 2009

Samstag, 19. September 2009

HB-SEB - Part 11: Länger Fliegen!

LiPo bringts! Bessere Spannungslage, längere Flugzeit, mehr Leistung, weniger Gewicht! Und der Preis ist auch gut! So lernt auch der all zu lange schlechte Pilot nun anscheinend doch noch das Fliegen! Bei den letzten zwei, drei Versuchen ist nichts mehr zu Bruch gegangen und das kleine Leichtgewicht konnte jedes mal intakt nach hause :)
So muss es doch sein! Deshalb wird wohl der Bürstenmotor noch eine Weile in dem kleinen Flieger bleiben und der Brushless fürs nächste Projekt aufgehoben... es gab da nämlich einen netten kleinen Bauplan auf dem Web... ;))
Und schliesslich brauchts ja nebst der schönen scale-Lysander auch noch was zum Heizen :D

Mittwoch, 9. September 2009

HB-SEB - Part 10: Aber es geht ja!

Nachdem die Bruchstücke gesammelt und neu zusammengeklebt waren, sah das ganze eigentlich wieder ganz akzeptabel aus... neuer Boden, eine neue Motorhaube und schon war der Rumpf wieder wie neu. Beim letzten Testflug hat sich dann auch bewiesen, dass es fliegt! Und wie! Richtig ordentlich und seid langem ist auch eine wundervolle, schadenfreie Landung geglückt.
Bald gehts in die nächste Runde! Die neue Kraftreserve ist ab sofort ein 2S LiPo pack mit 800mAh und etwa 57g! Und ein 18g Brushlessmotor ist in Bestellung und wird demnächst eingebaut! Dann gehts so richtig los! :)